LIVING SPACE: [展覽] NASA特展/C狂熱/a美國年表

(展覽資訊詳見前文 NASA特展/前導)
＿■展區C 狂熱－美蘇兩國的太空競賽

｛展區｝美國區年表
佈景: 藍色主調的美國區+紅色主調的俄國區+仿客廳電視轉播甘迺迪演說
》延伸：Wikiwand/太空競賽年表

＊展區簡介
雅凱語導#6

在第二次大戰期間，從直升飛機發動機到火箭的航空技術，出現了大躍進的大幅成長，到了1950年晚期和1960年代初期，太空探索變成一項令人興奮的事實。在這個展區裡，你可以看到1957年蘇聯發射第一顆環繞地球飛行的人造衛星，你會了解到戰後時期兩個最強大的國家－美國和蘇聯的太空競賽，同時你也會聽到有關人類首次在太空中取得勝利，包含蘇聯太空人尤里和太空中第一位美國人艾倫‧雪帕德。

在前面夢想家的鋪陳後，開啟了大眾對太空的興趣，
但有意思的是，真正帶來太空探索大躍進的，並不是因為這麼浪漫的原因，
而是因為在冷戰背景下，代表民主陣營的美國和代表共產陣營的蘇聯間的互鬥。
展場為了呈現這樣的對立，特別將展區一分為二，
美國用代表星條旗的藍色，蘇聯用代表國旗的紅色，涇渭分明。

各展區分4區：發展大事記、短片+領導人肖像+太空周邊商品+首位登上太空的太空人，
最後再以甘迺迪電視談話的佈景做結。
最早起於戰爭，最後終於民間娛樂的太空探索，讓我對世界和平的未來有了一點希望。
》延伸：維基百科/太空探索 https://zh.wikipedia.org/wiki/太空探索

===美國區===

＊大事紀+短片
美國和蘇聯的本區幾乎沒有簡介，強烈建議諮詢展場定點人員導覽，
否則就無法得知照片與短片中所代表的歷史事件為何，這樣會滿可惜的。
另外，因為特展展區極大，建邊看邊拍邊聽定點導覽，省時又省力。

［短片］美國發展太空探索大事紀
除了重大歷史照片外，背板背景寫有年份、線稿、高度儀等，可當參觀時的小彩蛋。

［年表－1925 美國飛行員Paul King與Vought VE-7］
保羅是NACA試飛員，1925年負責試飛雙翼戰鬥機Vought VE-7，
他身穿內襯毛衣的皮製飛行服，頭戴氧氣罩，以便從事高空任務，頗似太空衣的造型。
》延伸：本圖下載 https://archive.org/details/GPN-2000-001380

［年表－1926 美國教授Robert Hutchings Goddard與史上第一枚液體燃料火箭］
最左邊的背板底圖，是戈達德教授研發的液體燃料火箭Nell的結構圖。
中間的照片就是他在1926年3月16日試射這枚火箭的樣子，但在當代他的想法飽受嘲笑，
太空競賽後，才發現他是首位意識到火箭和太空旅行可能性的人，
被認為是現代火箭理論的奠基者之一。
》維基百科/羅伯特·戈達德 https://zh.wikipedia.org/wiki/罗伯特·戈达德

［年表－1946 Blossom計畫與V-2火箭］
在美蘇點燃太空競賽之前，德國就已在火箭上取得長足進步，
其中Wernher von Braun所研發的V-2火箭更是大殺器，
在後面展區還會專門介紹，在此不贅敘。
這邊的照片是V-2發射台，攝於1946年美國藉V-2火箭成功載運果蠅進入太空的任務。

［年表－1947 德國火箭專家Walter Robert Dornberger與V-2火箭］
二戰後德國戰敗，德國火箭計畫負責人瓦爾特·多恩伯格中將、
以馮·布勞恩博士為首的開發團隊成員，受邀到美國擔任火箭研發。
自此美國在火箭工業和太空發展扶搖直上，V-2火箭不再只是戰場上的武器，
也能研究大氣、高空拍照、載人升空等。
》延伸：維基百科/V-2火箭 https://zh.wikipedia.org/wiki/V-2火箭

［年表－1953~1961 總統Dwight David Eisenhower就任］

"When you are in any contest, you should work as if there were - to the very last minute - a chance to lose it. "

展區引用他的名言"任何競賽中,你都該盡力到最後一刻,就好像隨時可能輸"，
來總結美國總統艾森豪就任期間與蘇聯在太空上的你來我往，
每次美國看似有些進展，蘇聯就會更快更好的率先發布成果，
但艾森豪總統仍致力發展太空技術，屢敗屢戰。
1958年，為因應落後蘇聯的現狀，他簽署法案使NACA變成NASA，
招募德國火箭專家馮‧布朗等，開始試圖追趕並超越蘇聯。
展區照片下方有個圓形徽章寫"I Like IKE"，
是當初他競選總統時，共和黨為他發想的宣傳詞，IKE是艾森豪的暱稱，
這句諧音宣傳詞成為美國史上最有名最成功的口號之一。
》延伸：壹讀/泰迪熊和美國大選有什麼關係

［年表－NACA Logo］
雅凱語導#7

你現在看到的是美國國家航空諮詢委員會的徽章，這是在美國太空總署設立前，一個進行航空研究的美國機構。NACA成立於1915年，主要目的是促進相關戰爭飛行計畫裡，產業、學校和政府之間的協調，同一時期歐洲也成立了類似的機構。第一次世界大戰後，NACA轉而研究軍事和民用航空，放眼未來，研究人員建造了大量風洞、發動機測試台和飛行測試裝置。1947年，由查克‧葉格所駕駛，以火箭為動力的NACA飛機X-1，成為第一架實現超音速飛行的飛機，換句話說它的速度比聲音的速度還快，每秒可達343公尺。1958年，NACA併入到新的美國機構NASA(美國太空總署)，為什麼呢？因為蘇聯先在太空中取得勝利。

徽章外圈NATIONAL ADVISORY COMMITTEE FOR AERONAUTICS U.S.A.即NACA全名，
圖案中的飛機是NACA引以為傲的翼型飛機，目前這種技術仍運用在新設計上。
徽章後背板隱約可見NACA的舊式logo。
》延伸：維基百科/美國國家航空諮詢委員會

引用自維基百科

［年表－1946 NACA研發的超音速飛機X-1］
NACA為NASA前身，全名美國國家航空諮詢委員會，
1946年與貝爾公司共同研發超音速試驗機，後來不滿貝爾公司的緩慢進度，收回自管，
1947年才在美國上校查克‧葉格的駕駛下，成功實現第一次載人超音速飛行，
機尾上的6062是他當時的駕駛編號46-062，現在陳列在美國的航天博物館。

背板照片背後的隱約線稿，是X-1三視圖。
》延伸：維基百科/X-1試驗機 https://zh.wikipedia.org/wiki/X-1試驗機

引用自維基百科

［年表－1947 美國上校Charles Elwood "Chuck" Yeager與Bell X-1飛機］
查克是美國二戰空戰英雄，被譽為Ace，美國空軍請他擔任X-1飛機的試飛員，
他因此成為首位突破音障的飛行員。
機身上的"GLAMOEOUR GLENNIS"是他以老婆之名，為X-1取的暱稱－迷人葛蘭妮號。
》延伸：維基百科/查克·葉格 https://zh.wikipedia.org/wiki/查克·葉格

［貝爾X-1馬赫表－太空飛行］簡介平板
這是用在貝爾X-1中的馬赫表，貝爾X-1是1947年第一架突破音障的飛機。使用馬赫數測量空速，一馬赫等於音速。音速是在海平面上測量的，定義為20°C(68°F)下每秒344公尺(每秒1129英呎)。

展場內部份展品備有像這樣的平面，他可不是靜態看板，而是互動平板，是會自動翻頁的，
我不確定滑動或觸碰會不會有反應，請詳洽展區服務人員。
馬赫表上方的照片則是X-1試驗機的儀表板，攝於1949年德萊頓飛行研究中心。

［年表－1958 Explorer 1模型］
1957年蘇聯成功發射第一枚人造衛星史普尼克號後，美國群眾譁然，為了挽回信心，
NASA致力研發人造衛星探索者一號，成功進入軌道後舉行新聞發布會，
威廉·海達德·皮克林，詹姆斯·范·艾倫和華納·馮·布朗在會上展示探索者一號的模型。
》延伸：維基百科/探險者1號 https://zh.wikipedia.org/wiki/探险者1号

［年表-1959 馮布朗等三人與Pioneer 4］
美國火箭研發翹楚Wernher von Braun、噴氣推動實驗室的John Casani、James Van Allen，
3人在帕特里克空軍基地檢查先鋒4號的結構，先鋒4號在1959年搭載於Juno II火箭上，
成功脫離地球引力，進入日心軌道，是美國首個成功發射的月球探測器。

照片上方的火箭就是搭載它的朱諾二號運載火箭，而照片下方隱約可見的線稿則是結構圖。
》延伸：維基百科/先鋒4號 https://zh.wikipedia.org/wiki/先驱者4号

［年表－1959-1963 水星計畫］
7字型的logo是Project Mercury在1964年設計的logo，
由代表水星的標誌加上代表太空人總數的7人組合而成。
1959年開始為水星計畫徵選太空人，照片攝於1962/07/12，7人分別為：
上排左到右：Alan Shephard、Gus Grissom、Gordon Cooper，
下排左到右：Walter Schirra、Deke Slayton、John Glenn、Scott Carpenter
其中斯雷頓臨行前因為心臟問題沒有成行，所以其實只有6人登空，
不過為了紀念首組7人，此後飛船都以7號命名。
》延伸：維基百科/水星計畫 https://zh.wikipedia.org/wiki/水星计划