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2010年3月5日

平溪線-十分再度遊

相簿: http://album.blog.yam.com/meiphoto&folder=7216743

十分這個地名由來,
和九份有點相似,
都是因為最初住戶不多,
需要外出購物時都一次買齊,
九份有九戶,十分有十戶,
都以此得名。
而十分的住戶多姓胡,
也因此有了"十分幸福"的說法。

006十分車站

後來,九份開採出金礦,
十分蘊藏有煤礦,
住民開始一擁而入,
形成礦坑生活圈,
盛極一時。
只是深入礦坑淘金挖礦始終是賣命活,
再加上只要是礦產就總有挖完的時候,
隨著礦坑的關閉,礦業公司的收業,
人口再度大量外移,
一度有"孩子城"、"老人村"的別名。

近來觀光財代興,
九份用淘金體驗和山城風光來吸引遊客,
十分以天燈和特殊地形來招攬觀光,
才讓他們再度被大家注意到。

十分有幾個很有趣的特殊景觀,
有機會造訪的話,
千萬不要錯過。

*鐵路迷的最愛
十分是平溪線鐵路最大的一站,
屬三等站,是平溪線唯一有第二月台的火車站。
列車在交換路牌時,
保留傳統的"臂木式"交接。

007車站佈置 008臂木式車牌交接

更有趣的是,
這裡的民宅緊緊挨著鐵路兩旁而建,
中間完全沒有阻隔,
以致於火車進站前,
都會聽到廣播大聲警告,
要大家趕緊遠離軌道,
可見在十分,大家有多麼習慣走鐵軌。

015鐵軌門前走

*煤礦遺跡
這裡在1922年時,曾經是益隆煤礦開採的地方,
不只是十分,整個平溪沿線都能看見煤礦公司的遺跡。
在十分則特別規劃了"煤礦博物館",
以一整座山為展覽場地,
帶領你回到那個上山挖煤的時光。
(沿伸閱讀: 平溪線-十分
http://letspet.blogspot.com/2009/11/blog-post_25.html)

除此之外,
火車站附近有個民宿"樓仔厝",
吊橋的造型,兩層樓的建築,
在現在看起來可能平凡無奇,
可在日治時代可就是鶴立雞群的存在了。
原來這在煤礦時期是管理營運的總部,
老闆就住在二樓。

018樓仔厝民宿

時過境遷,現在這棟樓的主人將他整修成民宿,
一樓展示古物也介紹天燈,
想要來個深度之旅的話,不妨前去造訪。

*壺穴
基隆河在這裡已經算是上游地段,
湍急的河水沖刷著河床的岩石,
因為岩層硬度不均,在河水夾帶泥沙的沖刷下,
自然形成各種形狀的壺穴,
在大華站附近可見,
從十分站往十分瀑布走的沿途也可以觀察到不少。

026

不想另外在大華站停留的話,
可以跟我一樣,
在十分站下車,往大華站的方向走,
沒有火車就沿著鐵軌走,
害怕危險就順著鐵軌旁的馬路走,
會瞧見觀光大橋,
過了觀光大橋就是十分旅客服務中心。

024

兩層樓的建築,上到頂樓還可以俯瞰整個十分,
裡頭也播有平溪簡介,
沿著十分旅客服務中心旁的階梯往下走,
就可以看到四廣潭。

040四廣潭吊橋

四廣潭因潭四方而寬廣得名,
河床處處可見壺穴地形,
偶而河床間有落差,
會形成小小瀑布或漩渦,
頗能大飽眼福。

04

*吊橋
十分境內的吊橋頗多,
其中靜安吊橋最為特別。
是平溪縣內最長的吊橋,長128公尺,
就在十分車站附近。

036
最早建於1947年,原在橋面鋪有鐵軌,
是礦業公司充作運煤之用,
因此走過靜安吊橋,又有"去煤"(去霉)的意涵。
礦廠歇業後轉為觀光步行用,
風災時受損,今年才剛修復完成,
步行於其上,俯看基隆河景,也是頗具一番樂趣。

041

而四廣潭往十分瀑布的沿途,
更是有許多吊橋,
跨越壺穴地形的四廣潭吊橋、
緊鄰眼鏡蛇瀑布的觀瀑吊橋,

042
其中觀瀑吊橋還和鐵道並行,
運氣好的話可以捕捉到火車飛馳鐵橋之上的英姿。

034鐵橋上飛馳的列車

*瀑布
這絕對是來到十分不能不看的景點,
最具盛名的十分大瀑布,
為私人土地,最近終於願意收票對外開放,
這個瀑布區沒有辦法非常貼近,
最近也只能隔著遠遠的平台看,
總覺得好像少了點什麼,
不過為了安全著想,
不夠有氣魄也沒關係了。

043

十分瀑布是台灣最大規模的簾幕式瀑布,
岩層傾向又與水流方向相反,
屬於逆斜層瀑布,
和尼加拉瓜瀑布相似,
因此又有"台灣的尼加拉瓜瀑布"之稱。
成人票價NT80,
除了瀑布區之外,也到處布置了神佛雕像,
也提供小朋友的遊樂區和燒烤區,
值不值得就看各位看官自行決定。

044

實在不想因為瀑布就花上這麼多錢的朋友們,
不必洩氣,
觀瀑吊橋下就有一個規模雖然小很多,
但是秀美絕不下於十分瀑布的眼鏡洞瀑布。

044眼鏡洞瀑布

眼鏡洞的得名,
大概不必我過多解釋了吧,
你瞧,中間的岩石不就活脫脫是個鼻梁,
兩旁的空穴自然成了眼鏡,
底下甚至還有鼻孔呢,
再襯著落花、壺穴,顯得有更多角度可以取鏡。

045

這樣要是仍然不能滿足,
推薦你沿著平溪線到嶺腳站下車,
嶺腳瀑布是平溪境內第二大的瀑布,
曾經是私人經營的瀑布風景區,
因曾有溺水意外而歇業,
所以現在就是荒廢狀態。
不介意冒點小險的客人們,可以考慮看看。
(沿伸閱讀: 平溪線-嶺腳
http://letspet.blogspot.com/2009/11/blog-post_24.html)

喜歡大自然景觀的人,
或是火車旅行的看倌們,
大力推薦可以走訪平溪線一趟,
因為火車班次間隔久,
自行開車是最合適的了,
如果沒能自備交通工具,
事先做好規劃和功課,
也一樣可以玩得很愉快。

 

[同場加映]

平溪線鐵路最特別的就是山洞多,
又以三貂嶺到大華一段最頻繁,
試錄了一段,作為旅遊紀錄。

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