LIVING SPACE: [博館名錄] 長榮海事博物館下

[博館名錄] 長榮海事博物館
財團法人張榮發基金會－長榮海事博物館
＿■參觀資訊
地址：台北市中山南路11號
電話：(02)2351-6699轉6116
開放時間：9:00-17:00
全票： NT200(不定時有半價門票優惠)
定時導覽：10.14點(須先洽詢服務處)
線上導覽： http://ppt.cc/pk5U2
官網： https://www.evergreenmuseum.org.tw/content/news/news_all.aspx
FB： https://www.facebook.com/cyffemm
相簿：

＿■全區配置
長榮海事館共5樓的展區，前文已經介紹過不開放拍照的3~5樓，
接下來介紹開放拍照的1~2樓，順帶介紹一下B1的餐廳。
和前文一樣，樓層由上而下介紹。

＿＿★2F 航海探索區
https://www.evergreenmuseum.org.tw/content/guide/guide01_04.aspx?pid=5&sid=9

2樓展區設有口字型的迴廊，可以從上方全方位的俯瞰大廳的展品，
也可以看到欄杆上懸掛著的旗幟，這些旗幟我原本以為是國旗，
逛了展區才知道這是海上航行用的信號旗，旗面的圖樣都各有其意義，
如果對旗語感興趣，維基百科有更完整的資訊，網址：
https://zh.wikipedia.org/wiki/國際信號旗

2樓主要展示船員在海上航行的各項知識，不但有展品，
也有模擬場景、互動遊戲等，讓訪客更能深入體驗船員的生活。
不過在模擬場景這一點，還是淡大海事館略勝一籌。

另外，博物館提供QRCode掃描後使用的網路導覽，
掃描後連結到官網可以看到更詳細的展品介紹，網址：
https://www.evergreenmuseum.org.tw/qrcode/qrcode6.asp?QRCODE_NO=00001&LANG=TW

＿＿＿◎船舶建造

本區展示錨舵等實際在船上使用的用具、貨櫃的介紹等，
除了看到各式造型的船具，也對貨櫃有進一步的認識，包括建造、配置、剖面圖等。

＿＿＿◎駕駛台
模擬駕駛台的場景，將整個駕駛儀都搬到展區裡來，
各式儀表、電話、舵台等，一下子就很有臨場感。

＿＿＿◎航海設備
展示航海時必備的設備，包括測水深的測深儀、辨別位置的六分儀等，
其中六分儀是以前沒有電子設備時的工具，有說明教你怎麼辨讀，
雖然展區裡不但有儀器，還特地模擬了冬季海上星空圖，
但我還是完全不曉得從何判讀起。

＿＿＿◎機艙控制室
模擬長春輪的機艙控制室的部份儀器，也就是動力控制中心。

＿＿＿◎船舶通訊
除了船與船之間的通訊方式，本區也展示船員服飾、航行燈，
本區最有趣的就是國際信號旗，有些特殊的節慶裡，船隻會船頭船尾掛滿信號旗來慶祝，
但平常的時候掛旗都是有訊息要告知他船或船員，
學習這些旗幟代表的含意後，透過小遊戲來驗證一下自己的學習成果吧。

＿＿＿◎滅火與求生
對於船隻救生設備的規定，可以說是導因於1912年鐵達尼號的悲劇，
本區展示救生筏、滅火設備等實體道具。

＿＿＿◎運河
本區介紹重要的運河與其模型，運河常常是為了連接並縮短航程所闢的人工運河，
特別是巴拿馬運河，耗費龐大的財力物力，貫通了太平洋和大西洋，
為了克服船道間的高低差，採用特別的階梯式閘門，形成船隻排隊上下樓梯的奇景。

＿＿＿◎機場模型
本區介紹貨輪靠岸卸貨後，輸送程序的場景模型，以及繩結的綁法體驗。
此外，還有一個很特別的球形螢幕，名為"衛星氣象儀"，
上面投影衛星雲圖、等壓線圖、海流圖、海水溫度圖以及長榮船隊圖，
這是用來協助船員判讀海象，更能順利安全的抵達目的地。

＿＿★1F 大廳/博物館商店

本區主要展示等比例的經典船隻模型，並以展櫃展示各種精緻製作的縮小船模，
博物館商店則販售各種與航海有關的文創商品，
榮雍坊分為1F和B1兩個區，位於1F的這區主要販售麵包、飲品等下午茶系列。

＿＿＿◎大廳展示
以兩側的大象木雕和簡介短片來迎賓，上方懸掛國際信號旗，週遭擺放船體模型等展示品。

＿＿＿＿◆勝利號
世界最古老的現役戰艦，是17世紀由湯瑪斯．史雷爵士所設計，
戰功彪炳，還曾打敗過法西聯合艦隊，奠定英國海上霸權，
目前停泊於港口充作博物館使用。

＿＿＿＿◆蘭嶼拼板舟
蘭嶼達悟族的傳統船隻，以木板拼接而成，從羽毛到船體圖形都有象徵意義。

＿＿＿＿◆阿拉伯船
實際上真的可以下水航行的船體模型，桅杆用來繫三角帆，船頭有45度角的船艏柱，
甲板上的船艙設有遮棚，是從中古時代實航至今的帆船。
說明板上還有此艘船從組裝到運送來台的過程照片。

＿＿＿＿◆鄭和寶船/鄭和及其隨從二人塑像
明朝的鄭和七下西洋，所使用的船隻具研究推論，應該就是這樣的尖底福船，
不過關於尺寸和外形都尚存爭議，未有定論。
船艏上有獅像圖騰，側面有眼睛圖騰，應該都是祈願航行平安的吉祥物，
鄭和下西洋時，是以龐大的船隊模式來進行，可惜相關文獻都不復存，
無法確認船隊配置和船體樣貌。